Nu är äntligen aluminiumpanelerna på plats ända fram till motorn... Dessa bågarna har oroat mej länge men det gick att få till det någotsånär bra tillslut med en del  pysslande.....

Så här ser panelerna ut just nu 030607. Jag är bra sugen på att sätta ner bilen på hjul och rulla ut den i solen och kolla lite på den från avstånd, se hur hög/låg den är och prova att "torrköra" lite och kolla läget....

Från vänster till höger:

SAAB 900 turbo Garret VOLVO 940 turbo Garret VOLVO 940 SE Mitsubishi FORD Cosworth Garret T-28 (modifierad+uppgraderad)

Jag har måttat lite på utrymmet i motorrummet igen och hållt dit lite olika snurror och funderat på utrymmet... De 2 till vänster är aldrig aktuella för att användas utan det är dom 2 till höger som ska användas... Men det är dåligt med utrymme för att bygga ett bra grenrör.

Idag kunde jag inte hålla mej .....

Plåtfälgarna åkte av och de gamla JP fälgarna monterades för nu skulle bilen ut i solen.......

Blunda för bakhjulen......

Markfrigången är som synes generöst tilltagen.....

Den blir dock bättre med 16" fälgar och det finns en hel del att hissa på stötdämparna.....