Jag tänkte göra det sista som var kvar på bromssystemet innan påfyllning, men det var inte så lätt....

Bland de saker som fanns kvar att göra var bland annat att montera  bromstrycksreducering till bakre bromskretsen. Amerikanska tumgängor och ovanliga konor i änden på rören bromsade arbetet och jag fick åka runt några extra mil för att leta passande grejor.

Jag fick till  slut fram rätt nippel hos en lokal bilverkstad. Jag  fick sedan kalla in min kompis Peter med som tog med sej verktyg  för att kona det redan monterade bromsröret på plats i bilen. Jag ville haft  trycket justerbart från förarsätet men det är förbjudet att ha ventilen åtkomlig från kupén enligt lag.........

Placeringen av alla olika saker är inte heller klar än och jag vet inte riktigt var jag ska göra av allt för att det ska få plats på bästa sätt..

Ett ställe som jag funderade på är inne i boxen över pedalstället. Där tänkte jag eventuellt sätta en rad med relän. Det är ju en fördel om man kan komma åt dom efter att plåten  monterats över resten av kablarna bakom instrumentpanelen. Desutom slipper man ju se dom för de pryder ju inte var man än gör av dom...

Instrumentpanelen börjar ta form och mätarnas placering har nu blivit bestämd. Hålen borrades och jag hängde i mätarna för att se hur det blev. Jag har haft wellpappmallar med  tejp på baksidan som jag flyttat runt vid olika tillfällen i månader . Men nu har jag bestämmt mej och är iallafall än så länge nöjd med placeringen. Det har säkert varit ett  30-tal olika "runtflyttningar" av de där wellpapp mallarna så det känns skönt att ha gjort hålen och inte kunna ångra sej så lätt igen faktiskt.

Nu sitter instrumentpanelen fast riktigt för första gången... 11st. rostfria m6 med kullerhuvud blev det  runt bågen och två vid kardantunneln fästa i kardantunnellocket (syns på bilden ovan till höger) med "pop-muttrar". Den panelen ska nog inte behöva skramla loss med andra ord

Oljeretur från turbon går via ett rör skapat av två ihopsvetsade original returrör ner i sumpen.

Nu har jag fått mina nya smalare bakskärmar !

Jag tycker det ser mycket bättre ut med dessa smalare skärmar . Kvalitén på skärmarna var inte helt oväntat lika god som på de breda. Efter att jag framförde önskemålet om smalare skärmar till Anders på Dala7 så fick jag önska valfri bredd vilken sattes som ny standard på Dala7's bakskärmar.

Dock kan den som vill få annan bredd än min mot pristillägg.