GÄSTBOKKNAPP PRIMARY
EMAIL KNAPP PRIMARY
Bilbygget del 7

Plåten vid fötterna på förarsidan är till för att staga upp chassit eftersom det ej får plats någon vertikal profil där p.g.a. kopplingsarmen. Plåten har hjälp av ett vinkeljärn  som är lite svårt att se på bliderna. Den kan även vara skön att ha där som skydd för fötterna.......

Här är lite grejer som kommit till på senare tid. Fästen med stag till tanken i lådan bak. Tanken jag valde är ifrån SAAB V4 . En klassiker till rallybilar och dylikt p.g.a. sin kantiga form och sina lagom stora mått som gör den lättplacerad. Dessutom ligger dom väl skyddade i SAAB'en och är nästan uteslutande i gott skick när man hittar dom på skroten.

Jaha.. Så var chassit tomt och det känns som om man var tillbaka på "ruta ett" igen trots allt jobb.

Chassit är vänt upp & ner för att några svetsar ska läggas på de nya bärarmsfästena som ej kunde läggas ovanifrån, och de gamla fästena ske skäras bort. Om ett par dagar så är det dax att börja måla.

Motor och växellåda tillbaka på sin pall där dom låg för inte så länge sedan.

Den kufiska bilden här ovan är pedalstället underifrån om nån' undrar

Bakaxeln fick sej ännu en extra strykning med färg.

Bärarmar till bakaxeln samt några av styrstångens delar hänger på tork på efter att ha fått en släng av penseln.....

Bromsoken fram köpte jag nyrenoverade på swapmeet i Vallåkra 2002. Jag bestämmde mej för att borra igenom cylinderväggarna i oken för att slippa dra 2 bromsslangar ut till varje ok fram. Därför delade jag halvorna med de 4 bult som håller ihop dom.......Är det någon som tror jag tappade hakan när jag delade halvorna och upptäckte att de som renoverat oken inte hade brytt sej om att lägga i o-ringarna i sina  försänkningar. De hade helt enkelt bara skitit i dom.......där var nämligen tomt..... Jag vet att det är ett litet helvete att hitta dom i och med att de inte ingår i renoveringssatsen. desutom är det en speciell utformning med en flat och en sida med en liten extra kant på. Men inte fan skiter man helt sonika i att lägga dit nåt, man kan väl iallafall lägga tillbaka de gamla om man ens klarar det beroende på vad man nu har för sorts samvete.

Själv anser jag att det är jävligt oansvarigt att sälja ett par ok som inte är kompletta och sedan bara "låtsas som det regnar".

 Hittar jag dej igen på vallåkra eller på något annat swapmeet du som sålde dessa ok, då så ska jag framföra den åsikten  mycket mycket tydligt till dej personligen !! Ta det som ett löfte !

En utbyteskylare till Volvo 740....Volvo original. Den verkar passa utmärkt efter vad det ser ut än så länge.....

En intercooler till en 940.....

bra pris och mkt. bra skick ....

tja det är väl inte mycket mer att säga om den ... ...det skulle väl vara att den inte kommer få fast tjänst utan i stället ett "tills-vidare-vikariat" framme i noskonen om den ens får plats.